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10月12日，洲際交易所12月煤炭期貨上漲至151.9美元/噸，較9月16日143.2美元的最低點上漲6%，南非理查茲港動力煤價格指數上漲112.9美元，較9月的低位價格上漲9.2%。

本期(2024年9月25日至2024年10月8日)，環渤海動力煤價格指數報收于716元/噸，環比上行2元/噸。

10月8日北港市場動力煤價格偏穩運行，截至10月7日環渤海八港庫存2227.4萬噸，日環比減少20.4萬噸。

9月29日北港市場動力煤暫穩運行，上周Q5000成交價在770-780元/噸之間，截止9月28日環渤海八港庫存2253.6萬噸，日環比減少32.2萬噸。

截至9月24日動力煤環渤海八港庫存2227.4萬噸，日環比增加37.7萬噸。

截至9月23日，環渤海港口(除黃驊港)庫存2188萬噸，周環比增加44.7萬噸。

據海關數據顯示，2024年8月份，中國進口動力煤3380.9萬噸，月環比微降2.0%，同比增長1.0%；1-8月累計進口量2.53億噸，同比增長9.5%。

9月18日，秦港5500大卡報價864元/噸(+5),5000大卡報價766元/噸(+4),4500大卡675元/噸(+7）

截至2024年9月18日，產地5500平均到港成本922.1元/噸，平均發運利潤大約-60.1元/噸。內蒙煤5500到港成本920.0元/噸，發運利潤大約-58.0元/噸;山西煤到港成本910.0元/噸，發運利潤大約-48.0元/噸;陜西煤到港成本936.4元/噸，發運利潤大約-74.4元/噸。產地5000平均到港成本815.0元/噸，平均發運利潤大約-53.0元/噸。內蒙煤5000到港成本820.0元/噸，發運利潤大約-58.0元/噸;山西煤到港成本810.0元/噸，發運利潤大約-48.0元/噸。

9月18日山西優混(優質的混煤，熱值5500大卡)價格為845.0元/噸，較上期上漲6.2元/噸，漲幅0.7%。

海關總署9月10日公布的數據顯示，2024年8月份，我國進口煤炭4584.4萬噸，較去年同期的4433.3萬噸增加151.1萬噸，增長3.41%;較7月份的4620.9萬噸減少36.5萬噸，下降0.79%。 2024年1-8月份，我國共進口煤炭34162.1萬噸，同比增長11.8%。

9月13日，本周印尼礦方Q3800報價上漲勁頭十足，疊加內貿市場漲價情緒傳導，華南區域某電廠Q3800以485-499元/噸價格批量采購，在上漲氛圍帶動下最終拿貨量較前有明顯增加。

截至2024年9月11日，進口印尼3800大卡華南到岸價為487元/噸，較同品種內貿煤價格優勢為65元/噸;進口澳洲5500大卡華南到岸價為832元/噸，較同品種內貿煤價格優勢為55元/噸;印度東海岸5500大卡國際煤到岸價為837元/噸(按美元折算)，較同品種國內煤價格水平低51元/噸;歐洲6000大卡國際煤到岸價為899元/噸(按美元折算)，較同品種國內煤價格水平低96元/噸。

山西晉北地區煤價穩中有漲，現沫煤(CV5500，S0.7)坑口含稅720元/噸，漲10元，近期受港口漲價影響，高價成交偏少，整體需求仍有限。

截止9月10日上午，據追蹤的主流煤礦(含榆神、府谷、橫山、內蒙)來看，價格變動煤礦10多家，價格行情趨穩僵持，零星煤礦小漲5~10元/噸，個別礦原煤頻繁下跌5元/噸，煤礦競拍部分民營礦面煤下跌10元/噸，市場疲態逐現，交易不溫不火。神木區域：調價煤礦減少，僅少部分礦價格小漲；府谷、橫山、榆陽區域整體行情持穩；內蒙區域：穩中小漲5~20元/噸，近日降雨較多，部分露天礦生產有一定影響。

截至2024年9月6日，山西5500產地價格為700元/噸，日環比持平，周環比上漲10元/噸，處于小幅上漲周期，本周相比上一周漲幅擴大了10元/噸，呈現由跌轉漲的勢頭。

9月6日，魯泰化學PVC37萬噸裝置正常生產，電石采購價格2980元/噸，實際成交以商談為主.

截至2024年9月5日，北方港庫存2315萬噸，日環比上漲9萬噸，周環比下降91萬噸，處于中幅下跌周期，本周相比上一周跌幅擴大了98萬噸，呈現由漲轉跌的勢頭，相比過去一年歷史均值下降319萬噸，目前庫存較去年處于偏低水平。

截至2024年9月5日，北方港口5500平倉價為843元/噸，日環比持平，周環比持平，處于平穩運行周期。

陜西煤業公告，2024年8月煤炭產量為1358.82萬噸，同比增長1.06%。累計煤炭產量為1.14億噸，同比增長2.45%。此外，自產煤銷量8月為1335.29萬噸，同比增長1.11%；累計銷量為1.12億噸，同比增長2.03%。

截至2024年8月30日，俄羅斯5500到岸價863元/噸，周環比下降12元/噸，處于小幅下跌周期，本周相比上一周跌幅擴大了30元/噸，呈現由漲轉跌的勢頭。

截至2024年9月2日，澳洲5500到岸價826元/噸，日環比下降2元/噸，周環比下降7元/噸，處于小幅下跌周期，本周相比上一周跌幅擴大了14元/噸，呈現由漲轉跌的勢頭。

周末至9月2日上午，據追蹤的主流煤礦(含榆神、府谷、橫山、內蒙)來看，價格變動煤礦近20家，價格漲跌波動范圍2~30元/噸，煤種上漲5~10元/噸，個別礦塊煤上漲10元/噸。神木區域：2小幅漲跌互現，漲跌煤種較雜亂；府谷區域：穩中下跌，部分礦面煤、籽煤下跌10~20元/噸；橫山區域：價格波動小，個別大礦面煤上漲10元/噸；榆陽區域：價格趨穩，暫無變動。內蒙區域：漲跌互現，上周的熱銷礦價格轉跌10元/噸。

8月30日，內蒙古多蒙德化工一級品電石出廠價格，報價2670元/噸，生產企業出貨順暢，實際成交以商談為主.

據海關數據顯示，7月進口動力煤3441.0萬噸，環比增長3.0%，同比增長11.0%；1-7月累計進口2.19億噸，累計同比增長11.0%。

8月27日，內蒙古多蒙德化工一級品電石出廠價格，報價2670元/噸，生產企業出貨順暢，實際成交以商談為主.

8月22日，陜西全省礦井364處，正常生產248處，開工率為68.13%。其中，國有重點煤礦正常生產礦井44處，開工率為97.78%；地方礦正常生產礦井198處，開工率為63.25%；榆林市地方礦正常生產138處，開工率為65.40%。

截止8月22日，本周陜西原煤產量1394.04萬噸，較上周增加21.59萬噸；其中省屬國有重點煤礦產量515.61萬噸，較上周減少14.87萬噸。

截至8月23日，廣州港澳煤5500庫提價為902元/噸，周環比下跌9元/噸。

海關總署最新數據顯示，2024年7月份，中國進口動力煤(非煉焦煤)3536.7萬噸，同比增長10.09%，環比增長1.82%，再創歷史同期新高，同時也刷新了歷史月度進口第二高位。