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8月27日，內蒙古多蒙德化工一級品電石出廠價格，報價2670元/噸，生產企業出貨順暢，實際成交以商談為主.

8月22日，陜西全省礦井364處，正常生產248處，開工率為68.13%。其中，國有重點煤礦正常生產礦井44處，開工率為97.78%；地方礦正常生產礦井198處，開工率為63.25%；榆林市地方礦正常生產138處，開工率為65.40%。

截止8月22日，本周陜西原煤產量1394.04萬噸，較上周增加21.59萬噸；其中省屬國有重點煤礦產量515.61萬噸，較上周減少14.87萬噸。

截至8月23日，廣州港澳煤5500庫提價為902元/噸，周環比下跌9元/噸。

海關總署最新數據顯示，2024年7月份，中國進口動力煤(非煉焦煤)3536.7萬噸，同比增長10.09%，環比增長1.82%，再創歷史同期新高，同時也刷新了歷史月度進口第二高位。

8月21日，陜西榆林地區煤價延續跌勢，部分煤礦價格下降10元左右。神木某煤礦沫煤(CV6100,S0.3)含稅750元/噸，降10元。

截至8月20日，動力煤環渤海港口(除黃驊港)庫存2245.1萬噸，周環比減少73萬噸。港口市場發運持續倒掛，貿易商發運積極性差，港口調入量持續低位徘徊。

8月19日華南區域某電廠Q3800最低投標價463元/噸，交貨期為10月，周環比下調20元/噸，價格底部不斷下探。

8月19日，陜西榆林地區煤市弱勢下跌，部分煤礦降價10-20元，目前神木地區高卡沫煤(CV6000,S0.3)市場報價730-760元/噸。港口市場下行，市場信心受挫，下游需求轉差，煤礦價格下跌。

據蒙古國國家統計辦公室最新統計數據顯示，2024年7月份蒙古國煤炭產量775.11萬噸，環比下降14.05%，同比增長45.95%。1-7月蒙古國煤炭產量累計5539.38萬噸，同比增長37.25%。

8月16日，動力煤市場偏弱運行，北方港口電煤價格持續陰跌，進口煤價格也降了，比月初低了30多，目前比國內煤便宜100元/噸。

截至2024年8月9日，俄羅斯5500到岸價847元/噸，周環比下降12元/噸，處于小幅下跌周期，本周相比上一周跌幅擴大了19元/噸，呈現由漲轉跌的勢頭。

截至2024年8月15日，澳洲5500到岸價833元/噸，日環比上漲3元/噸，周環比上漲2元/噸，處于小幅上漲周期，本周相比上一周漲幅擴大了0元/噸，呈現加速上漲的勢頭。

8月15日進口動力煤價差：進口印尼煤Q3800電廠最低投標價為477元/噸，較華南港口同熱值內貿煤低114元/噸；Q5500電廠最低投標價為802元/噸，較華南港口同熱值內貿煤低98元/噸。本周內外貿市場延續下行趨勢，煤價均有小幅下調但進口煤仍有較大價格優勢。

國家統計局發布數據顯示，原煤生產平穩增長。7月份，規上工業原煤產量3.9億噸，同比增長2.8%，增速比6月份放緩0.8個百分點；日均產量1259.2萬噸。進口煤炭4621萬噸，同比增長17.7%。1-7月份，規上工業原煤產量26.6億噸，同比下降0.8%。進口煤炭3.0億噸，同比增長13.3%。

截至2024年8月13日，產地5500平均到港成本920.0元/噸，平均發運利潤大約-73.0元/噸。內蒙煤5500到港成本930.0元/噸，發運利潤大約-83.0元/噸;山西煤到港成本890.0元/噸，發運利潤大約-43.0元/噸;陜西煤到港成本940.0元/噸，發運利潤大約-93.0元/噸。產地5000平均到港成本810.0元/噸，平均發運利潤大約-65.0元/噸。內蒙煤5000到港成本820.0元/噸，發運利潤大約-75.0元/噸;山西煤到港成本800.0元/噸，發運利潤大約-55.0元/噸。

國家統計局8月14日公布的數據顯示，8月上旬，全國煤炭價格整體下跌，其中，無煙煤(洗中塊，揮發份≤8%)價格1172元/噸，較上期下跌1.5元/噸，跌幅0.1%；全國焦炭(準一級冶金焦)價格1827.2元/噸，較上期下跌67元/噸，跌幅3.5%。

截至2024年8月12日，北方港庫存2482萬噸，日環比下降3萬噸，周環比下降34萬噸，處于小幅下跌周期，本周相比上一周跌幅擴大了54萬噸，呈現由漲轉跌的勢頭，相比過去一年歷史均值下降153萬噸，目前庫存較去年處于偏低水平。

截至2024年8月12日，北方港口5500平倉價為850元/噸，日環比下降1元/噸，周環比下降5元/噸，處于小幅下跌周期，本周相比上一周跌幅擴大了2元/噸，呈現加速下跌的勢頭。

8月12日北港市場動力煤暫穩運行。上周市場表現偏穩，部分貿易商小幅下調報價，成交重心持續小幅下移。截止8月11日環渤海八港庫存2312.5萬噸，日環比增加21萬噸。

8月9日北港市場動力煤價格暫穩運行。截至8月8日環渤海八港庫存2288.1萬噸，日環比下降6.4萬噸。

截至2024年8月6日，進口印尼3800大卡華南到岸價為499元/噸，較同品種內貿煤價格優勢為50元/噸;進口澳洲5500大卡華南到岸價為831元/噸，較同品種內貿煤價格優勢為54元/噸;印度東海岸5500大卡國際煤到岸價為853元/噸(按美元折算)，較同品種國內煤價格水平低32元/噸;歐洲6000大卡國際煤到岸價為955元/噸(按美元折算)，較同品種國內煤價格水平低45元/噸。

7月進口煤及褐煤4620.9萬噸，環比+3.6%。

8月6日進口印尼3800大卡華南到岸價為499元/噸，較同品種內貿煤價格優勢為50元/噸；進口澳洲5500大卡華南到岸價為831元/噸，較同品種內貿煤價格優勢為54元/噸；印度東海岸5500大卡國際煤到岸價為855元/噸(按美元折算)，較同品種國內煤價格水平低30元/噸；歐洲6000大卡國際煤到岸價為955元/噸(按美元折算)，較同品種國內煤價格水平低45元/噸。

截至2024年7月2日，產地5500平均到港成本922.4元／噸，平均發運利潤大約74.4元／噸。內蒙煤5500到港成本930.0元／噸◇發運利潤大約82.0元／噸；山西煤到港成本900.0元／噸發運利潤大約52.0元／噸；陜西煤到港成本937.3元／噸，發運利潤大約89.3元／噸。產地5000平均到港成本815.0元／噸，平均發運利潤大約70.0元／噸。內蒙煤5000到港成本820.0元／噸，發運利潤大約75.0元／噸；山西煤到港成本810.0元／噸，發運利潤大約65.0元／噸。