山東路橋集團有限公司

山東省路橋集團有限公司是在原山東省交通工程總公司基礎上改制組建的國有獨資大型企業，是2002年國家建設部核定的全國首批19家公路工程施工總承包特級資質企業之一，具有房屋建筑工程施工總承包一級、市政公用工程施工總承包一級、橋梁工程專業承包一級、路面工程專業承包一級、路基工程專業承包一級以及公路交通工程專業承包交通安全設施資質、隧道工程專業承包二級、鋼結構工程專業承包二級，具有直接對外承包經營權。 集團公司下轄山東省公路橋梁建設有限公司、山東魯橋建設有限公司、山東高速路橋養護有限公司等30多個全資子公司及控股、參股公司，具有公路、鐵路、橋梁、隧道、交通工程、市政工程、工民建、港口、碼頭、船閘施工及勘測設計、機械設備制造等綜合能力。資產總值46億元，美、德、意、日進口大型設備2500臺（套），多數具有國內國際領先水平。現有一線施工管理人員4500人，年施工能力達70億元。 公司始建于1948年，經過60多年的發展，已成為國內外知名施工企業，在國內同行業中處于領先水平。60多年來，修建了國內外各級公路200余條，長達5000多公里，建設足跡遍布蘇、浙、滬、粵、皖、豫、鄂、湘、陜、晉、川、黔、贛、蒙、藏、寧、桂、津、渝、黑、新等全國二十幾個省市自治區，同時參加了尼泊爾、巴基斯坦、東帝汶、阿爾及利亞、安哥拉、越南等國的公路援建項目。近幾年來，先后參加了京滬高速公路山東段、京福高速公路山東段、南京長江第二大橋、青島海灣大橋、蘇通長江大橋、阿爾及利亞東西高速公路等一大批重點工程建設，為交通建設做出了突出貢獻。 公司創下我國公路與橋梁建設史上的諸多“第一”和“之最”：濟南黃河公路大橋居當時同類橋梁跨徑亞洲第一位；東營黃河公路大橋為我國第一座鋼斜拉橋；濟南黃河第二公路大橋為當時黃河上設計標準最高、建設規模最大的公路橋梁；南京長江第二大橋跨度在同類橋梁中居國內第一世界第三；利津黃河公路大橋按“BOT”（建設—經營—移交）及股份制投資，為我國第一座融匯社會力量投資建設的特大型橋梁；南京寧高高速公路、南京長江第二大橋、利津黃河公路大橋、濱州黃河公路大橋、南京長江第三大橋以其國內外領先技術水平先后二十一次入選《中國企業新紀錄》；南京長江第二大橋、潤揚長江大橋、南京長江第三大橋環氧瀝青鋼橋面攻克世界級工程難題，2005年獲國家惟一優質工程金質獎；2008年蘇通長江大橋創四項“世界之最”。公司先后三獲國家建筑工程最高獎魯班獎，九獲國家優質工程金質獎和銀質獎，兩獲國家科技進步獎。 近幾年來，公司先后被評為“中國500家最佳經濟效益建筑一級企業第10名”、“全國交通系統最佳經濟效益建筑一級企業第2名”、“山東省加快公路建設先進單位”、“中國橋梁建設十大優秀團隊”、“南京長江第二大橋建設有功單位”、“省級文明單位”、“全省思想政治工作優秀企業”、“中國建設銀行AAA信用等級企業”、“全國質量效益型先進企業”、“全國建筑業質量名牌企業”、“全國企業文化建設先進單位”稱號。98年以來先后通過ISO9001國際質量體系、ISO14001國際環境體系和OHSAS18000職業健康安全體系認證。 展望未來，山東路橋集團將通過提高企業管理水平和工程技術含量，不斷提升在交通建設領域的市場地位和競爭能力，建成組織體系科學化、市場結構多元化、生產經營系統化、企業管理現代化的一流企業集團，為共同促進我國以及世界交通事業的發展貢獻力量。