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求材料開發

核子儀測試瀝青路面密度時的表面找補專用材料,,原來用砂子填平路面,現在考慮如何在瀝青路面熱態下彌補測試的道路表面凹陷,主要考慮以下要點:(1)材料或其組合后整體要求具有一定的自由變形特性,能夠快速填補路面表面凹陷;(2)材料密度宜接近瀝青混合料毛體積密度,即在2.3~2.6g/cm3之間;(3)材料具有較好的耐高溫性能,能夠在較長時間下抵抗200℃的高溫而不損壞;(4)要求材料或其組合工具在填補凹陷后能夠得到一平整的上表面;(5)填補材料不與瀝青、石料發生粘附或者很容易將粘附的熱態瀝青、石料抹除。

咨詢者:唐國奇 咨詢時間:2009-03-14 狀態:已回復

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我這里同濟大學材料學院,有聚氨酯改性環氧砂漿修補材料的技術,有可能解決你的問題。請聯系:021-65984983 賈老師
歡迎來校洽談

回復: 回復時間:2009-03-18


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  • 專家姓名:劉翼

    性別:男
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  • 【專業方向】氟碳涂層定性定量分析、化學建材常規檢測、高分子材料結構與性能表征分析、化學工程與工藝設計、建筑金屬幕墻材料檢測、建筑遮陽制品性能與節能評估等。
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