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日本CKD喜開理擺動(dòng)氣缸產(chǎn)品詳情
采用了兩個(gè)直線型氣缸與齒輪齒條傳動(dòng)
進(jìn)行組合的*機(jī)構(gòu)。即便在低壓時(shí)，力
矩仍然穩(wěn)定、內(nèi)外泄漏量與直線型氣缸相同。而且壽命長。
更換活塞桿，消除彎曲的原因。
負(fù)荷的運(yùn)動(dòng)方向 安裝形式 注意事項(xiàng)
動(dòng)作期間，負(fù)荷直線運(yùn)動(dòng) 腳座型
法蘭型 固定氣缸缸體，使得負(fù)荷的運(yùn)動(dòng)方向與活塞的運(yùn)動(dòng)方向平行。
重新調(diào)整安裝方式，固定型氣缸時(shí)，
請?jiān)诨钊麠U前端安裝浮動(dòng)萬向節(jié)。腳座型、耳軸型安裝時(shí)，
則進(jìn)行安裝調(diào)試，使氣缸運(yùn)動(dòng)面與負(fù)荷運(yùn)動(dòng)面*
動(dòng)作速度變慢緩沖量不足時(shí)，
行程較長時(shí)，或者活塞的運(yùn)動(dòng)方向與負(fù)荷的運(yùn)動(dòng)方向不平行且不是同一個(gè)方向時(shí)，
則采用左面所述的安裝形式。但是，注意請勿給活塞桿和襯套施加橫向負(fù)荷。
動(dòng)作期間，負(fù)荷在同一平面內(nèi)擺動(dòng)。 耳軸型
耳環(huán)型 支撐氣缸的耳環(huán)或者耳軸擺動(dòng)方向也相同。
襯套上施加橫向負(fù)荷時(shí)，其橫向負(fù)荷的數(shù)值限制在氣缸輸出的1/20以內(nèi)。
因活塞僅單軌跡（直線或者旋轉(zhuǎn)）運(yùn)動(dòng)，
所以選擇氣缸安裝形式時(shí)，請根據(jù)下述所示負(fù)荷的運(yùn)動(dòng)方向進(jìn)行選擇。
注2??在zui大擺動(dòng)角度使用RRC-8時(shí)，
請?jiān)谑褂脡毫?.3MPa以上進(jìn)行使用。
注3??作為選擇項(xiàng)，有帶角度調(diào)節(jié)規(guī)格??
夾緊行程mm10～12 12退刀行程mm 5定位銷形狀圓形菱形
項(xiàng)目PCC-Q墜落(鎖緊)方式圓形斜板式
方向)鎖緊力N 943zui低使用壓力MPa0.25
進(jìn)行機(jī)械、裝置的檢查或維修時(shí)
請?jiān)诖_認(rèn)與本產(chǎn)品有關(guān)的所有系統(tǒng)處于安全狀態(tài)后再進(jìn)行
夾緊臂單只防墜落(鎖緊)部規(guī)格
zui高使用壓力MPa 0.5配管口徑Rc1/4給油不可
使用條件禁止在腐蝕性氣體條件下使用
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