美國PARKER軸向柱塞泵功能闡述
PARKER軸向柱塞泵由泵體、缸體、柱塞組件、傳動軸和配流盤等主要部件構(gòu)成。泵體是整個泵的骨架，通常采用高強度鑄鐵或鋁合金材料制成，確保了泵體的堅固耐用。缸體內(nèi)嵌有若干個均勻分布的柱塞孔，每個孔內(nèi)安裝有能夠往復(fù)運動的柱塞。柱塞通過傳動軸與曲軸相連，曲軸的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為柱塞的直線往復(fù)運動。配流盤則負責引導(dǎo)高壓油液進出，確保油液按照正確的路徑流動。
柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。出油閥和出油閥座也是一對精密偶件，配對研磨后不能互換，其配合間隙為0.01mm 。
出油閥是一個單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴密配合，其作用是在停供時，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵的泵油機構(gòu)包括兩套精密偶件：柱塞+柱塞套構(gòu)成柱塞偶件、出油閥和出油閥座構(gòu)成出油閥偶件。
柱塞和柱塞套是一對精密偶件，經(jīng)配對研磨后不能互換，要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性，其徑向間隙為0.002～0.003mm 。
柱塞頭部圓柱面上切有斜槽，并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通，其目的是改變循環(huán)供油量；柱塞套上制有進、回油孔，均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后，應(yīng)用定位螺釘定位。出油閥的下部呈十字斷面，既能導(dǎo)向，又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面，稱為減壓環(huán)帶，其作用是在供油終了時，使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降，避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。
接下來，我們來探討PARKER軸向柱塞泵的工作原理。當電動機或其他動力源帶動泵的傳動軸旋轉(zhuǎn)時，曲軸上的偏心輪隨之轉(zhuǎn)動，進而驅(qū)動柱塞在缸體中進行往復(fù)運動。柱塞的外伸和回縮分別對應(yīng)著吸入和排出兩個過程。在吸入行程中，柱塞向外伸出，造成缸體內(nèi)局部真空，油液便被吸入到泵內(nèi)部；而在排出行程中，柱塞回縮，壓縮油液并通過配流盤輸送至系統(tǒng)中。這樣循環(huán)往復(fù)，便形成了連續(xù)且穩(wěn)定的油液流動。
PARKER軸向柱塞泵特點：
1、高效率。由于柱塞與缸體之間的密封性好，減少了內(nèi)部泄漏，使得能量轉(zhuǎn)換效率更高。
2、高壓力。柱塞泵因其結(jié)構(gòu)特性，能夠承受較高的工作壓力，滿足各種高壓應(yīng)用需求。
3、流量穩(wěn)定。無論泵速如何變化，輸出流量都非常平穩(wěn)，這對于精密控制至關(guān)重要。其4、易于維護。由于結(jié)構(gòu)簡單，日常維護方便，即便需要更換部件，操作也相對簡單快捷。
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