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威格士Vickers葉片馬達 ,VICKERS電磁換向閥
馬達,是電動機的俗稱.其工作原理是根據(jù)電磁感應原理來進行工作的.載流導體在磁場中受到力的作用而運動.你說的那些線圈是一些用銅芯或鋁芯的漆包線繞制而成的,稱為定子線圈,基本上都是用銅芯漆包線,是對稱布置在定子槽里;當中旋轉部分稱為轉子,是用一些鋁條構成轉子繞組.當定子線圈中通入三相對稱電流時,便產(chǎn)生旋轉磁場,轉子導體切割旋轉磁場而產(chǎn)生感應電勢,在電勢的作用下,轉子導體流過電流,轉子電流與旋轉磁場相互作用,使轉子受到電磁力產(chǎn)生的電磁力矩的推動而旋轉起來. 在這兒我說的是三相電動機. 對于單相電動機,由于它的起動力矩為0,所以要在其內部產(chǎn)生一個旋轉磁場才能使電動機轉起來,一般在安置工作繞組的同時還要安置一個起動繞組,這兩個繞組在電動機里的分布在空間上要有一個角度.這樣在電動機里通入不同相的電流,就能產(chǎn)生旋轉磁場,從而使電動機轉起來.一般用電容起動或電阻分相起動. （優(yōu)因培社會實踐組）
一般資料
這些馬達價格低，壓力至 138 bar （2000
psi），轉速至 2800 r/min，扭矩有 2.0，2.8
或 4.0 Nm/6.9 bar （18,25 或 35 lb.in./100
psi ），法蘭或腳架安裝,油口位置可選。
旋轉
M2U 馬達僅一個方向工作,在訂貨時必須
規(guī)定旋轉方向。M2-200 馬達通過使馬達油
口的流量反向,就能簡單地實現(xiàn)反向旋轉。
低速能力
zui低轉速能夠在 50 和 100 r/min 之間變
化，取決于馬達的規(guī)格和驅動負載的特
性。
特性
經(jīng)濟性好，效率高，結構緊湊，轉速可變
的旋轉液壓動力機，具有變功率（恒扭矩）
特性。當有溢流閥保護時，馬達在負載下
失速而不損壞。
間接驅動能力
堅固的雙軸承結構允許馬達用于直接或間
接驅動安裝。間接驅動應用要求有威格士
工程部的批準。
25M - 50M 馬達
一般資料
這些高速、高壓馬達有 12 種扭矩額定值
供選擇，從 2.7 至 33.9 Nm/6.9 bar （42 至
300 lb.in./100 psi ）；轉速從 400 至 3600
r/min 連續(xù)，4000 r/min 間歇；壓力至 155
bar （2250 psi） 連續(xù)，172 bar （2500 psi）
間歇；軸旋轉可反向；法蘭或腳架安裝。
旋轉
軸能夠反向旋轉，簡單地使通過馬達油口
的流量反向就能實現(xiàn)。當有閥的正確保護
時，馬達能夠用于快速反向工況或失速而
不損壞。
低速工作
zui低轉速通常是 100 r/min。要獲得更低
可更換的機芯
旋轉運動是在驅動機芯內部造成的，機芯
主要由定子、轉子、10 個葉片和 2 個壓
力板組成。機芯用螺栓固定在一起，所以
可作為部件單獨使用或作為組件。更換機
芯僅需要拆卸馬達 10 分鐘，不用把馬達
從設備上拆下（通常不用拆卸液壓管路）就
能更換機芯。
串聯(lián)工作
25M - 50M 馬達適合串聯(lián)用途，進、出油
口同時加壓不影響使用壽命或工作的平穩(wěn)
性。
間接驅動能力
采用雙排軸承，提高徑向承載能力。間接
驅動應用要求有威格士工程部的批準。
M2U 和 M2-200 馬達
減少磨損的設計
2 個內部進口腔和 2 個出口腔*相反，
這種結構消除了由壓力造成的軸承載荷，
在無這種特征的設計中這是磨損的主要原
因。
安裝的靈活性
馬達端蓋能夠裝配成相對于殼體的不同位
置，要改變油口的相對位置，只需要拆下
4 個端蓋螺栓并旋轉端蓋至所要的位置。
允許*的配管位置。
效率高
*的工作間隙和液壓平衡保證在馬達始
終效率高。
平穩(wěn)工作
旋轉部件的轉動慣量小?部件對稱，提供
動平衡，設有振動。
25M - 50M 馬達
效率高
*的雙壓力板設計，內泄少，總效率達
90%。效率變化隨馬達規(guī)格、壓力、轉速
和油液黏度及溫度。
安裝的靈活性
馬達端蓋能夠裝配成相對于殼體的 4 個位
置，改變油口位置，只需簡單地以 90。增
量旋轉端蓋，機芯和端蓋定位。允許*
的配管位置。
維護方便
拆下馬達端蓋就能看到機芯，通常不用把
馬達從設備上拆下，10 分鐘就能更換機
芯。相同型號系列的馬達改變扭矩能力可
以通過換機芯或定子來完成。
減少磨損的設計
25M-50M 馬達是液壓平衡的，減少了磨
損和發(fā)熱摩擦。所有的內部進口腔相同并
且相反，結果是平衡了壓力引起的軸承載
荷。軸伸軸承僅承受外部載荷，所以磨損
大大減少。
可靠性高
20 多年來，這些高馬達的可靠性已經(jīng)
在各類設備用途中得到了現(xiàn)場驗證。
威格士Vickers葉片馬達 ,VICKERS電磁換向閥
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