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美國威格士溢流閥,VICKERS溢流閥
泄漏管必須全口徑不受節(jié)流，并且直接連接到油箱，在油箱液面之下終結(jié)。其他的管子不能連接此泄漏管。此管中的壓力（在閥處測量）不得超過 1 bar (15psi)。
C*- 03/06/10 系列設(shè)計用于要求可調(diào)溢流閥或者調(diào)壓閥，把液壓回路的壓力限制于希望的壓力的應(yīng)用場合。
溢流閥工作以外，有兩種其他功能形式能使用: 1）通過把液流從排放口引向油箱，可使系統(tǒng)限制在比較低的閥的排放壓力；
通過把液流從排放口引向遠程控制溢流閥，例如 C-175 或者 CGR -02，能夠遠程控制系統(tǒng)壓力，選擇的溢流閥的壓力設(shè)定值應(yīng)當(dāng)比實際系統(tǒng)工作壓力約高出 10 至14 bar (150 至 200 psi)。
設(shè)定值過高，可能浪費功率并使泵和其他系統(tǒng)元件受到不必要的負載。
閥要選擇一個合適的壓力范圍。使泵和其他設(shè)備不承受過高的工作壓力。這些順序閥完成像 R S - 06 和 S R -10 順序閥相同的液壓回路功能，但是 C*- 03/06/10 型號具有大流量和快速順序功能，而且壓力超調(diào)較小
壓力溢流閥是一種壓力控制裝置，能夠用于電氣選擇三個預(yù)設(shè)定壓力中的任何一個，或者兩個壓力和一個排放中的任何一個。
雙－壓力溢流閥能夠用于電氣選擇兩個預(yù)設(shè)定中壓力的任何一個，或者一個壓力和一個排放中的任何一個。
是平衡活塞式溢流閥，中間級是座閥彈簧式。先導(dǎo)級使用一臺標(biāo)準(zhǔn) DG4S 4-01(NFPA-D05)閥（詳細資料見威格士資料
油箱連接口應(yīng)當(dāng)用管子直接通油箱，降低背壓。在油箱管路中的任何背壓要添加到閥的壓力設(shè)定值上，如果油箱管路背壓超過 7 bar (100 psi)，可能出現(xiàn)故障。
當(dāng)閥裝在壓力管路中時，壓力進口和壓力出口能互換使用，或者用一個堵住一個壓力口的三通接頭將閥裝在壓力管路上。油箱連接口應(yīng)當(dāng)用管子直接通油箱以降低背壓。
美國威格士溢流閥,VICKERS溢流閥
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