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銷售HAWE比例調速閥,德國HAWE比例調速閥
SE2和SEH2以及SE3和SEH3型比例調速閥用于對液壓執(zhí)行元件的工作速度進行與壓力無關的無遙控.
它們能使執(zhí)行元件的實際流量在調節(jié)范圍內按照需求與一個電信號（控制電流）成比例地變化,涉及的范圍從工作速度的手動遙控調節(jié),實現(xiàn)簡單的加速和減速,直到自動工作循環(huán)中預選定的速度.
這些閥的控制是通過能夠保持電流恒定的比例放大器實現(xiàn)的,
對于zui簡單的情況（例如泵的開/停）可通過與比例zui磁串聯(lián)的電位器實現(xiàn)控制.
這些壓力補償型調速閥的主要功能元件是比例電磁鐵,測流孔和流量控制器,由比例電磁鐵調節(jié)其過流斷面的測流孔產(chǎn)生一個流量控制器功能所需要的很小的壓力降
它有下列不同基型;
.還直動式測流孔的SE型
zui大的優(yōu)點主要是zui小控制流量Qmin接近于O,但運動大限制了它的響應時間.
.帶導式測流孔的SHE型
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優(yōu)點是快速動態(tài)控制,需要地響應時間短,但由于導控制回路有外泄油,需要一個zui小流量.
.可供兩種類型;二通或三通調速閥
.單個閥結構有管式連接或板式連接之分
.附加功能（三通閥）;限壓閥用于限制負載壓力,任意的卸荷循環(huán)等.
.附加功能（二通閥）;旁通單向閥,由單向閥構成任意流動方向用的橋式回路.
. PB型比例節(jié)流閥
用于不要求安全與負載無關地進行速度控制的系統(tǒng).（如加速和減速）和限制流量.
可提供兩種測流孔的結構形式
.通電（停機狀態(tài)）時測流孔全開,這就意味著在接口A有全部的負載流量,給比例電磁鐵增加控制電流,負載流量逐漸減小至到zui小值.
.不通電（停機狀態(tài)）時測流孔關閉,也就是隨著給比例電磁鐵增加控制電流,接品A處的zui小負載流量逐步增加,直到zui大值.
2,可提供的結構形式和主要數(shù)據(jù)
訂貨實例;SE2-3/15B-G24
SEH2-2/30FP-G24
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