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選型介紹SMC帶鎖的氣緩沖薄型氣缸
根據(jù)氣源供氣條件，確定氣缸的使用壓力P。P應(yīng)小于減壓閥進(jìn)口壓力的85%。
已知F，η和P，對單作用氣缸，預(yù)設(shè)桿徑與缸徑之比d/D=0.5，根據(jù)前面所述氣缸理論力的計(jì)算公式和負(fù)載率計(jì)算公式，便可選定缸徑D；對雙作用氣缸，同樣使用前面所述氣缸理論力的計(jì)算公式和負(fù)載率計(jì)算公式，便可選定缸徑D。缸徑D的尺寸應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化。
耐壓力規(guī)定為氣缸的使用壓力的1.5倍。在耐壓試驗(yàn)壓力作用下，保壓1min，應(yīng)氣缸各連接部位沒有松動(dòng)，零件沒有變形或其他異常現(xiàn)象。
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小；钊诟淄矁(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
SMC氣缸的耐壓壓力一般在1.5MPa以上
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
形式 系列/CAD 動(dòng)作方式 缸徑（mm） 鎖機(jī)構(gòu)
標(biāo)準(zhǔn)型 CNS 單桿雙作用 125,140,160 彈簧鎖
特長 適合中間停止及急停?落下防止用的鎖緊氣缸。（雙向鎖緊）
帶磁性開關(guān)（CDNS系列：CDNS）
形式 系列/CAD 動(dòng)作方式 缸徑（mm） 鎖機(jī)構(gòu)
標(biāo)準(zhǔn)型 RLQ 單桿雙作用 32,40,50,63 彈簧鎖
特長 氣源切斷時(shí)落下防止用的鎖緊氣缸。
氣緩沖結(jié)構(gòu)和鎖緊單元內(nèi)置于薄型氣缸中。（單向鎖緊）
帶磁性開關(guān)（RDLQ系列：RDLQ）
選型介紹SMC帶鎖的氣緩沖薄型氣缸
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